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船东信心指数创新高!
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来源:航运信心指数

  国际会计和航运顾问马施云(Moore Stephens)最新的航运信心指数调查显示,截至2018年8月底,过去三个月航运信心指数略有下降,但依然维持在过去四年半以来第二高水平,而船东和租船人的信心则创造了10年来的新高。

  受访者数据显示,平均航运信心指数从2018年5月的6.4下降到6.3(满分10.0分),而在今年5月的6.4为过去4年来的最高位。然而,对船东的信心指数从6.6上升到6.8,达到2008年5月调查时的最高水平,当时所有受访者的总体评分为6.8分。

  同时,业界人士对租船人的信心也从6.7升至7.0,达到过去九个月的最高水平。然而,对管理人员的评级从6.7降至6.2,对经纪人评级从6.3降至4.9。对亚洲市场的信心从6.1升至6.3,相当于过去12个月的最高评级。

  调查显示,预计未来12个月油运运价上涨的受访者数量增加3%,达到53%。在干散货运输行业,预计散运运价上升的受访者数量下降了16%,达到38%。而预计集运运价上升的受访者数量从43%下降到26%。油船行业的净情绪为+44,散货船行业为+27,集装箱船行业为+3。

  此外,44%的受访者表示,预计贸易战将在未来12个月内对航运业产生“一些”影响。与此同时,42%的受访者则认为这将产生“相当大的”影响,11%受访者认为这种影响将“微不足道”。

  Moore Stephens航运和运输合伙人Richard Greiner表示,虽然航运业界人士并不希望获得信心小幅下滑的消息,但航运信心指数仍然维持在过去四年半以来第二高水平。此外,船东和租船人信心指数获得增加这一点非常重要。此外,受访者也表示出了对地缘政治因素的担忧。这些包括美国贸易关系改变的影响,同时也包括对中国和韩国航运的支持。航运业将始终能够从其全球身份和存在中获益,但也将承担这必然包含的风险。



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